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  物流到底是什么？
  定義：物流是指為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，以低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。
  構(gòu)成部分：七大構(gòu)成部分：物體的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。
  內(nèi)容：具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：用戶(hù)服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、訂單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。
  主要作用：關(guān)于物流的作用，概要的說(shuō)，包括服務(wù)商流、保障生產(chǎn)和方便生活三個(gè)方面。

  物流跟快遞的區(qū)別？物流是怎樣盈利的
  中國(guó)的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、采購(gòu)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的過(guò)程。
  快遞又名：速遞，是兼有郵遞功能的門(mén)對(duì)門(mén)物流活動(dòng)，即指快遞公司通過(guò)鐵路、公路和空運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶(hù)貨物進(jìn)行快速投遞。在很多方面，快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù)。除了較快送達(dá)目的地及必須簽收外，現(xiàn)時(shí)很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時(shí)間的承諾及其他按客戶(hù)需要提供的服務(wù)。因此，快遞的收費(fèi)比一般郵遞高出許多。
  物流的盈利模式：
  1、直接盈利：運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、增值服務(wù)費(fèi)用；
  2、間接盈利：做中介、解決方案、擔(dān)保的收益；
  3、大數(shù)據(jù)盈利：利用手中的數(shù)據(jù)，各種物流資源，形成更高級(jí)的戰(zhàn)略分析指導(dǎo)咨詢(xún)服務(wù)，獲取更高的利潤(rùn)；
  4、服務(wù)平臺(tái)盈利：將自己的大數(shù)據(jù)、各種資源，整合為互聯(lián)網(wǎng)資源，獲得更大的盈利，甚至包括金融服務(wù)在內(nèi)，甚至挑起國(guó)際上的國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易爭(zhēng)端、金融爭(zhēng)端、行業(yè)爭(zhēng)端。

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